2019.9.12 八月十四
马●尾
船政文化博物馆
历史是一种文化的传承，
也是人类文明的轨迹，
拜读历史，也是走进文明。
有人说，读史枯燥无味，看那些落灰的遗迹，对现实生活并无助益；也有人说，逛博物馆乏味无聊，即使观赏那些躺在
橱窗里的展品千百遍，也无法改变当年明月。
为何我们依旧对历史充满热情？为何我们依旧会孜孜不倦从历史中寻找答案和真谛？历史的魅力又在哪里？
历史，是一个个曾经鲜活的人物，是一段段跌宕起伏的往事。历史，总藏着对未来的暗示。读懂历史的方法，唯有走近
一点，再近一点，这个接近的过程，就是在品读历史的魅力。
这一次，我们与百年船政的魅力不期而遇。
近日，台湾知名学者邱毅教授、中国海军史专家陈悦先生，在副馆长王芳女士的带领下，一同来到了位于福州市马尾区
的中国船政文化博物馆。由中共福州市马尾区委宣传部、华人头条共同合作，并邀请台湾知名学者邱毅教授领衔精心打造的《邱毅带你懂船政》专题节目在中国船政文化博物馆拍摄，一同揭
秘中国尝试引入西方近代科技、教育的轨迹，了解改变整个时代的船政人才。
马尾，不只是一座城
想了解五百年前的中国，可以看北京；想了解两千年前的中国，可以看西安；但想了解百年来的中国船政，就必须要看
马尾。
数百年来，多少兴衰成败，多少血泪汗水，多少悲欢离合，都清清楚楚地写在这片饱经沧桑的土地上。马尾，对于每一
个热爱历史的人来说，不仅仅只是一座城。
谈起晚清时期，大多数人都存在着一个误区：认为晚清是中国衰落的时期。实际上，在晚清时期腐朽衰败仅是清政府，
而当时中国社会的一大批仁人志士仍然积极探索和实践，思考如何使国家富强的步调中。
在晚清，无数中国人做了大量的探索去突破困境。从李鸿章的洋务运动，康梁谭的戊戌变法，义和团的扶清灭洋，乃至孙中山领导的辛亥革命……其中，“洋务运动”的重要成果，
就是左宗棠在福州马尾正式创办福建船政，轰轰烈烈地开展了建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、派学童出洋留学等一系列“富国强兵”活动，一批又一批优秀的中国近代工业技术
人才，开始扬帆起航。
中国船政文化博物馆
中国船政文化博物馆是以宣传船政文化为主题的专题博物馆。位于古港马尾马限山麓。整个博物馆依山而建，为五层建
筑，建筑面积4100平方米。正面造型为两艘乘风破浪的战舰，气势磅礴，颇具现代建筑风格。
该馆为中国首个以船政为主题的博物馆，馆内有大量珍贵文物、图片和模型，由概览厅、 教育厅、 工业厅和海军根基
厅等展厅组成。
自鸦片战争后，伴随着西方入侵者的隆隆炮声，中国的有识之士纷纷开始寻找救国强国之路。魏源“师夷长技以制夷”
的思想吹起了近代中国人向西方学习的号角，军事自强运动随之兴起。洋务派官员从学习西方的“坚船利炮”入手，在设厂制船造炮的同时，亦究心于创办各类教育机构以培养中国的近代化
人才。福州船政学堂即是当时应运而生的中国第一所近代化海军学堂，也是中国有史以来的第一所海军教育机构。
来到博物馆三楼的模拟学堂内，看着往昔先人所学习的课程表以及笔记本，那股奋发图强的精神此刻仍然感人至深。
邱毅感叹：“在初期的时候，船政学堂叫作求是堂艺局，这里规定非常的严格，淘汰率之高。第一期招收来的学员，淘
汰掉了近三分之二，而在当时，求是堂艺局所聘请的洋教习全部采用法语及英语教学，所以语言障碍应该是当时学员们最大的痛苦之处了。”
话毕，邱毅不禁又向一旁的陈悦提问道：“据说，当时洋教习的待遇非常好，一个月200两，有的甚至一个月250两。如
果换做现在来计算，当时的两百五十两可以折合现在的多少人民币呢？”
陈悦回答：“当时200两的话，大概是现在的40万人民币左右。其实用今天的观点来看，还挺划算的。因为洋教习一个
人要包办所有的课程，从数学、语言，到化学、物理。”
“比如，船政当时所雇佣的后学堂的洋教习，就是一个二十几岁的英国人，他要置办学堂内所有的课程，并且当时船
政还制定了一个非常有趣的班级划分，类似现在的快、慢班的制度。洋教习去教成绩好的快班，并且要保证在五年之内必须把人培养出来，不能逾期，逾期便拿不到奖金。而这种制度，也令
洋教习全身心地去教导船政的学员。”陈悦补充。
从成立船政学堂，到高薪聘请洋教习，由此可见，左宗棠、沈葆桢等有识之士在筹建海防上并非单纯依靠船坚炮利，
而是把培养海军人才放在了第一位。也正是这种大胆挑战“私塾、官学、国学”等旧学教育，努力汲取外来精华，传授科学技术的精神，才培养和造就了一大批推动中国近代化进程的政治、
经济、文化、科学、教育精英。
中国第一批留学生，出自船政学堂
在封闭的清朝时期，人们普遍只习得“四书五经”；在那个时代，通过科举走上仕途才是“政治正确”。而这样的“旧
思想”，在船政学堂内被大胆废除。
沈葆桢深谙，既然要强国复兴国，除了需要工人之外，更是急需大批懂得近代科学技术的专业型人才。于是，中国最早
一批留学生出现了。
而在派遣军事留学生的问题上，经过沈葆桢的再三努力下，清政府终于批准了。1877年第一批军事留学生在李凤苞、日
意格的带领下前往英、法等国学习，首批军事留学生全部来自于沈葆桢主持的马尾船政学堂。
“在日意格的建议和沈葆桢的推动下，中国有了第一批去欧洲留学的军事留学生。他们有的到英国，有的到法国，而在
第一批留欧的学生里面，就包含了一些我们耳熟能详的人才，像是叶祖珪、萨镇冰、林泰曾、林永升、刘步蟾等，他们都参加了1894年的中日甲午海战。”谈起这段历史，陈悦说道。
博物馆内留下的旧照片，定格了这批中国最早的留学生。他们在接触过西方社会文化与思想的同时，身上也在散发出一
股与时代携手并进的兴国梦。
望着船政学子的旧照，陈悦感叹：“从某些照片上显示，有一些学生更是大胆地把辫子给剪掉了，并且还穿上了西式的
西装。而从西方的资料中，也能看出当时的西方社会对他们的观感，他们觉得这群东方人很怪异，一口标准的伦敦腔和巴黎腔，知识丰富，举止优雅，并且语言沟通完全没有任何问题，给西
方人带来了巨大的震撼。因为在此之前，西方人对于中国人的印象，还停留在工人或是商人上。所以船政学子，代表着当时新的中国人，站到了世界舞台上。我们直到今天也无法解释，他们
怎么能够有这样的勇气。”
一个时代过去了，但这个时代所产生的精神却留下来了。当我们再次踏古，追寻这段历史时便会发现，在新时代之中的
某些思想与船政文化的兴起紧紧地连在一起。而中国近代科技的繁华兴盛，就在船政文化博物馆内一一展开。
严复：近代中国"西学第一人"
严复的前半生事业，似乎都与北洋海军紧密相联。而在经过西方文化的锤炼之后，其后半生很大程度上是在为中国转向
"寻求富强"之道进行论证，而这种努力也彻底改变了中国。
陈悦表示：“严复在西方文化的教育下，产生了很多的思想。他开始觉得，想要复兴中国不是有个海军，或者有个船就
能改变国家的命运。那么如何让我们国家真正富强起来？他觉得这个不是军事，它肯定有一个秘诀，所以严复把很多他认为非常重要的西方的经典思想、文化文献给引进回国。严复到后期，
其实已经不再局限于我想当一名海军军官或是海军教习，他似乎想要追求得更多，他要改变国家，甚至是改变这个社会的思想。”
甲午战后，严复发表了四篇时评，既批评清流士大夫，又讥讽西学名流，认为两者皆未识西洋大体。在严复看来,西洋
民主政治鼓励竞争，允许个人自由发展，所以国富民强。而中国想要实现个人与国家的双赢，应该依赖明君废除八股取士,借助西方格致之学鼓民力、开民智、新明德，使人人自治、自由和
自利。
邱毅也表示：“严复当时的一些爱国、救国的文章，可以说是大行其道，而经严复所翻译的译作，也是当时年轻学子必
读的刊物，几乎是人手一册。严复后来担任了北大第一任校长，船政人才的的确确群星闪耀。”
萨镇冰：见过北洋水师的覆灭，也见过中国的胜利
清末的北洋舰队虽然全军覆没，但却有一个人幸存了下来，他就是萨镇冰。
萨镇冰的一生几乎见证了中国所有的失败海战，但他却从未放弃救国救民的理想。作为北洋水师的名将，他曾目睹中法
马江海战，也见过中日甲午海战。1949后国民党战败逃亡台湾之际，萨镇冰选择留下来，亲眼看到了一个强大的新中国屹立在世界的东方。
看着博物馆内萨镇冰的画像，邱毅说道：“在武昌起义之后，满清政府派了萨镇冰以海军大臣的名义，带着海军舰队来
到了武昌。对萨镇冰而言，他应该支持革命，可是他又不愿背弃他原来所效忠的朝廷，所以最后他选择离去，让他的部下自己选择何去何从。萨镇冰的做法既符合了理想，也符合了伦常，他
是求稳的一个人。”
陈悦对邱毅的说法表示赞同：“我跟您的看法是一样的。到了民国的北洋政府时期，他曾当过国务总理。之所以选他来当国务总理，其实也是因为萨镇冰这个人不会偏向哪一方的军阀，所以
选他来当总理，是很合适的。”
1952年4月10日，94岁的萨镇冰于福州病逝。萨镇冰临终前回望自己曲折的一生和祖国波澜壮阔的历史，欣慰地写道：
国疆昔小而今大，民治虽分终必联，人类求安原有道，俗情狃旧尚无边，忘怀富贵心常乐，从事勤劳志益坚，所望群公齐努力，相扶世运顺乎天。
王寿昌：
与好友林纾合译《茶花女》
完成近代史上轰动一时《巴黎茶花女遗事》
王寿昌14岁考入福州马尾船政前学堂制造班，是该班第三届毕业生。1885年，王寿昌被选派留学法国巴黎大学，专攻法
律学并专修法文6年；毕业回国后在马尾船政学堂任法文教习；1897年，王寿昌与好友林纾合译《茶花女》，以王寿昌口述原著情节，林纾文言笔录的方式，共同完成了近代史上轰动一时的
《巴黎茶花女遗事》。
邱毅表示，王寿昌也是他在船政学堂中最欣赏的一位：“我特别欣赏王寿昌，他的法文非常好。他曾希望找到一个人跟
他一起把《茶花女》译成中文，后来经过魏瀚的介绍，认识了林纾，两人一拍即合，王寿昌负责口述《茶花女》的内容，林纾则负责用他具有超高造诣的中文古文将它写下。在当时，《茶花
女》可以说是所有年轻人必读的刊物。”
陈悦回应：“所以说，船政人才也是中国引进西方文学的一个据点所在。许多船政毕业生利用他们的语言专长，希望用
这种国外的文学改变东方人的传统思想，好令国人的眼界更开阔，思想更宏观。”
在船政优秀学子身上，我们看到了中国近代军事的演变和发展，看到了中国近代化的过程，而船政精神恰恰是其留给后
人最宝贵的精神财富。
文物是凝固的历史，文字则是流动的文化。当年，沈葆桢等人以马尾为中心，为中国近代海军铸造了摇篮。船政精神
所衍生出的光芒，远远不仅是为经济的繁荣，更是东方与西方文化的碰撞交融。这一场由晚清时期中国社会产生的求强图富的文化浪潮，如今还在影响着我们每个人。
